Continental lança apostila sobre eletrificação de frotas
A Continental divulgou um novo estudo técnico sobre a eletrificação de veículos comerciais na Europa, abordando os principais desafios e oportunidades na transição para um transporte mais sustentável. Intitulado Mobilidade Elétrica para Veículos Comerciais, o documento reúne análises de especialistas, experiências de operadores logísticos e dados sobre o impacto ambiental da frota europeia de caminhões, […]
por Mateus Taday em 25/06/2025 - Atualizado em 24/06/2025
A Continental divulgou um novo estudo técnico sobre a eletrificação de veículos comerciais na Europa, abordando os principais desafios e oportunidades na transição para um transporte mais sustentável. Intitulado Mobilidade Elétrica para Veículos Comerciais, o documento reúne análises de especialistas, experiências de operadores logísticos e dados sobre o impacto ambiental da frota europeia de caminhões, ônibus e vans. Um dos pontos centrais da publicação é o papel que os pneus de alta eficiência podem desempenhar na redução das emissões de dióxido de carbono (CO₂).
O documento, com 38 páginas, inclui artigos técnicos, entrevistas, infográficos e estudos de caso. Ele detalha como pneus modernos podem ajudar as frotas a consumir menos combustível e, consequentemente, emitir menos poluentes. De acordo com Martin Schmied, diretor de Planejamento Ambiental da Agência Federal do Meio Ambiente da Alemanha, os caminhões elétricos a bateria já oferecem vantagens climáticas consideráveis em relação aos veículos movidos a combustão ou célula de hidrogênio, vantagem essa que tende a aumentar com o avanço das fontes de energia renovável.
A Continental destaca que os pneus das linhas Conti Efficient Pro e Conti Eco, agora em sua quinta geração, foram desenvolvidos para maximizar o rendimento quilométrico e reduzir a resistência ao rolamento. Hinnerk Kaiser, responsável pelo desenvolvimento de produtos da empresa na Europa, Oriente Médio e África, afirma que esses avanços ajudam tanto na economia de combustível quanto na diminuição do impacto ambiental das operações de transporte.
Além de abordar questões técnicas, o estudo traz um panorama das políticas públicas da União Europeia, como normas de emissões, regras de pedágio e subsídios voltados à eletrificação do transporte. Também foram incluídas entrevistas com representantes da Associação dos Fabricantes Europeus de Automóveis (ACEA), da Agência Ambiental Alemã e da empresa suíça Designwerk, especializada em baterias para veículos pesados.
Nos capítulos seguintes, o foco recai sobre a contribuição dos pneus premium da Continental para uma logística mais eficiente e com menor pegada de carbono. Modelos como o Conti Efficient Pro HS 5/HD 5 são apresentados como soluções voltadas a gestores que priorizam tanto o desempenho quanto a segurança. Kaiser observa que essas tecnologias são especialmente relevantes para empresas que já investem em veículos elétricos e querem reforçar seu compromisso ambiental.
O estudo também apresenta depoimentos de empresas que já atuam com transporte livre de emissões. A operadora logística austríaca Schlager Transporte destaca a importância dos pneus adequados para manter a competitividade em um mercado guiado por custos. Já a dinamarquesa DFDS, parceira de longa data da Continental, afirma estar comprometida com a transição para um transporte rodoviário mais sustentável, destacando que soluções sem emissões já são tecnicamente viáveis no cenário atual.
Você pode baixar o material neste link.