Michelin automatiza ressulcado de pneus com Nazca

A Michelin apresentou a Nazca, uma máquina desenvolvida para automatizar o ressulcado de pneus de caminhões, ônibus e rodoviários, processo tradicionalmente realizado manualmente por profissionais especializados. A tecnologia utiliza um scanner a laser de alta densidade e algoritmos para mapear a geometria de cada pneu e ajustar em tempo real a profundidade do corte ao longo de toda a banda de rodagem.

Segundo a fabricante, a Nazca foi testada por mais de um ano em condições reais e pode aumentar entre 30% e 50% a capacidade de ressulcado de uma operação, dependendo da estrutura da oficina. A intervenção direta do técnico em cada pneu leva menos de três minutos, permitindo que o profissional execute outras atividades enquanto a máquina realiza o processo. A Michelin afirma ainda que o sistema segue as recomendações definidas para cada pneu e busca tornar o resultado mais uniforme e repetível.

Michelin prepara expansão em 2027

Cerca de 20 máquinas Nazca estão atualmente em testes piloto na Europa. A Michelin pretende ampliar a implantação para outros países em 2027, respeitando as diferentes regulamentações locais, enquanto o lançamento comercial ocorrerá gradualmente. A solução é compatível com diferentes marcas e medidas, desde que a carcaça tenha condições estruturais adequadas para permitir o ressulcado. A máquina será demonstrada durante a IAA Transportation 2026, em Hannover, na Alemanha.

A Nazca passa a integrar a estratégia de múltiplas vidas da Michelin, que combina ressulcado e recapagem para prolongar o uso da carcaça. Segundo a fabricante, o ressulcado pode acrescentar até 25% ao potencial de quilometragem e reduzir em até 5% o consumo de combustível. Posteriormente, a recapagem Michelin Remix permite reutilizar a carcaça novamente. A companhia afirma que a combinação desses processos pode fazer um pneu durar até 2,5 vezes mais que um produto utilizado apenas durante sua primeira vida.

Foto: Michelin/Divulgação.